Coches usados baratos de particulares
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Cada subasta tiene una fecha y hora de finalización. La hora se puede encontrar en el anuncio del coche. Si se realiza una puja justo antes del final de la subasta, ésta se prolongará durante 3 minutos y 30 segundos más. Sólo cuando no se realicen nuevas pujas durante los 3 minutos y 30 segundos que dura la cuenta atrás, la subasta finaliza.
La puja se inicia por el precio de salida del coche, cuyo importe se indica en el anuncio del coche. Cuando se añade la puja por el precio de salida, se puede optar por añadir 500 SEK más que la puja más alta del coche en ese momento o hacer la llamada puja máxima.
Una puja máxima significa que usted indica el precio máximo que quiere pagar por el coche y permite que la puja aumente gradualmente y de forma automática en 500 coronas cada vez si algún otro postor decide participar en la subasta. Sin embargo, la puja automática nunca supera su oferta máxima.
Si el Postor 1 ha introducido una puja máxima de 50 000 SEK y el Postor 2 realiza una puja máxima de exactamente la misma cantidad, en este caso 50 000 SEK, el Postor 1 liderará la puja. Sin embargo, ambas pujas aparecerán en el anuncio del coche y si se realiza una nueva puja antes de que finalice la subasta, ésta se prolongará durante 3 minutos y 30 segundos más.
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Nota del editor – Puede confiar en la integridad de nuestro asesoramiento financiero equilibrado e independiente. No obstante, es posible que recibamos compensaciones de los emisores de algunos productos mencionados en este artículo. Las opiniones son sólo del autor. Este contenido no ha sido proporcionado, revisado, aprobado o respaldado por ningún anunciante, a menos que se indique lo contrario.
También sabemos que, en su mayoría, los coches nuevos son bastante fiables, algunos modelos más que otros. Si compras un coche usado, estás asumiendo un riesgo al no saber qué pieza está a sólo 25 millas de romperse, dejándote tirado a un lado de la carretera.
Quizá sea una exageración, pero la idea es cierta: los coches usados conllevan cierto riesgo. No son nuevos y pueden haber sido conducidos de forma que sólo Ricky Bobby podría manejarlos con precisión. Además, es probable que no vengan con una garantía que cubra las reparaciones importantes, como ocurre con la mayoría de los vehículos nuevos.
Vender tu coche usado también puede ser una molestia. Puede ser difícil encontrar un comprador a un precio justo (y a tiempo). Los intercambios en el concesionario facilitan la venta, pero normalmente no obtendrás tanto dinero por tu coche como en una venta privada.
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Si algunos de los detalles menores no coinciden, puedes pedirle al vendedor que lo aclare, puede ser un simple error. Pero si sospechas que el vendedor te ha dado datos falsos, no deberías comprar el coche.
Los vehículos deben pasar la ITV con regularidad para asegurarse de que son seguros para la carretera. Debes comprobar que las pruebas de la ITV se han realizado con regularidad a lo largo de la historia del coche (la mayoría de los coches de más de 3 años necesitan una prueba de la ITV cada año).
Pregunta al vendedor por las carencias de la ITV: no sigas adelante con el trato si desconfías del historial de la ITV. Es posible que un coche no haya necesitado la ITV si no se ha utilizado durante un periodo de tiempo y ha sido registrado como SORN (statutory off road notification).
Es una buena idea hacer una comprobación privada del historial (a veces llamada «comprobación de datos») del coche: te dará información valiosa sobre los problemas graves que pueda tener el coche. El coste es de hasta 20 euros.
Deberías concertar una cita para ver el coche a la luz del día, preferiblemente cuando esté seco, ya que es más difícil detectar los daños en el coche si está mojado. Es una buena idea reunirse con el vendedor privado en su casa para que, en caso de que algo vaya mal después de comprar el coche, tengas un registro de su dirección.
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Por otro lado, un vendedor particular es un individuo igual que usted, que busca vender su vehículo con las menores molestias y, afortunadamente, no está conectado para obtener un beneficio a su costa. Por lo tanto, hay varias ventajas en la elección de un vendedor privado sobre un concesionario al comprar su coche usado. 1. Precios más bajosLos coches vendidos por particulares suelen tener los precios más bajos en comparación con los de un concesionario. Al comprar un coche de segunda mano a un vendedor privado, estás eliminando al intermediario, lo que significa que consigues un gran ahorro en tu coche. Los concesionarios tienen que cubrir sus gastos generales: los costes operativos, los seguros, los salarios, los servicios públicos, la publicidad cursi… todo cuesta dinero. El resultado: el coche tiene un precio significativamente superior a su valor real, y tú acabas pagando sus costes.
El Kelly Blue Book es una fuente fiable que la mayoría de los vendedores privados utilizan para valorar los vehículos. KBB proporciona una estimación justa de lo que vale un coche, que es la base para el precio de venta. Cuando busques en KBB ten en cuenta los precios de venta al público (precios del concesionario) frente a los precios de los particulares. Aprovechar la información de precios de antemano, le convierte en un comprador informado.