Cuanto vale el seat ateca

especificaciones del seat ateca

Su afilada estética se actualizó en 2020, con nuevas luces y un estilo diferente en el frontal y en la parte trasera -es fácil de distinguir porque el nuevo modelo utiliza letra manuscrita en la insignia del Ateca, mientras que el antiguo tenía letras mayúsculas-. La actualización también ha cambiado el nombre del modelo Xcellence por el de «Xperience». Estos coches también reciben un revestimiento en los pasos de rueda para darles un aspecto más off-road.

El interior también se ha actualizado, aunque en su mayor parte sigue siendo el mismo: es decir, un poco aburrido pero muy funcional. La gran pantalla de infoentretenimiento es fácil de usar y se ve elegante, al menos, y sea cual sea el modelo Ateca que elijas, tienes Apple CarPlay y Android Auto de serie. No hay necesidad de ir a un modelo de alta especificación para obtener el navegador por satélite, ya que la navegación de su teléfono es fácil de usar aquí.

El resto del interior es bueno en el sentido de que es espacioso: tres personas pueden sentarse en la parte trasera con una comodidad razonable. El maletero es grande también, e incluso sin la configuración ajustable que se encuentra en un Skoda Karoq o VW Tiguan hay espacio más que suficiente para unas vacaciones familiares.

seat ateca pros y contras

Este coche ha sido un gran éxito de ventas desde que llegó en 2016, desempeñando un papel importante en el establecimiento de Seat como fabricante de buenos SUV. Ese éxito también significó que los precios en el mercado de segunda mano se mantuvieron fuertes mientras la demanda superaba a la oferta. Ahora, sin embargo, los valores están cayendo y hay una oferta asombrosa, por lo que un Ateca usado es una compra cada vez más atractiva.

El primer SUV de Seat está disponible con una amplia gama de motores, desde el alegre gasolina de tres cilindros hasta el flexible diésel de 2,0 litros. Y, de hecho, los precios de estos diésel de segunda mano son notablemente bajos.

Los primeros Atecas parten de 10.000 euros, con muchas opciones para los motores 1.0 TSI o 1.6 TDI, el último de los cuales es una verdadera ganga para los conductores de alto kilometraje. Si subes tu presupuesto a unos 13.000 euros, tendrás acceso al mejor todoterreno y nuestra elección de la gama: el 1.4 TSI. Pero también en este rango de precios -de nuevo, una buena elección para un conductor astuto de alto kilometraje- puedes hacerte con el 2.0 TDI. Los modelos de gasolina 1.5 TSI (que sustituyó al 1.4 TSI) y 2.0 TSI fueron los más recientes en incorporarse a la gama, por lo que siguen siendo los que más dinero exigen. Te encuentras en torno a los 20.000 euros para conseguir uno.

ford puma vs seat ateca

Mientras que los compradores de coches como el Ford Focus y el Volkswagen Golf son cada vez más numerosos. Todo el mundo quiere un SUV familiar con una posición elevada de los asientos, un habitáculo práctico y poco compromiso en la forma de conducir o en el coste de su funcionamiento.

El SEAT Ateca 2021 es uno de los muchos SUV muy competentes del mercado. Comparte sus partes mecánicas con el Volkswagen Tiguan y el Skoda Karoq, aunque es ligeramente más deportivo que ambos, y compite con rivales de la talla del Nissan Qashqai, el Peugeot 3008 y el Kia Sportage.

El habitáculo del SEAT Ateca es muy similar al del SEAT León de última generación, lo que significa que tiene un salpicadero inteligente con un sistema multimedia de 8 pulgadas junto con botones útiles para cosas como el control de la climatización. El interior del Ateca no es emocionante ni mucho menos, aunque está bien hecho y es cómodo. Si esperas materiales lujosos, será mejor que busques un Volkswagen Tiguan.

Aun así, el SEAT Ateca 2021 es una opción muy práctica. Hay mucho espacio en la parte delantera, e incluso los adultos en la parte trasera deberían estar muy cómodos gracias a una generosa cantidad de espacio para la cabeza y las piernas. Incluso pueden ir tres personas de lado a lado sin demasiadas molestias.

dimensiones del seat ateca 2017

Después de haber conducido un Qashqai, un Sportage y un Tucson, el Ateca supera absolutamente a los otros tres en términos de ajuste y acabado del habitáculo, manejo y motor. Incluso la unidad 2.0 del Sportage es pobre comparada con la unidad 1.4 TSI VAG del Seat. El Ateca es también el único SUV que he conducido que realmente se conduce como un coche; la conducción es tal vez un poco más firme (si eres muy exigente), pero la ventaja es que obtienes un coche que es significativamente más agradable de conducir, con la unidad 1.4 siendo sorprendentemente rápida para un motor tan pequeño en un vehículo relativamente grande.

No es tan atractivo externamente como el Qashqai, que en mi opinión es sin duda el SUV más bonito del mercado en este rango de precios, pero en términos de ajuste, acabado y motor está a años luz por delante (basta con leer los informes de fiabilidad del Qashqai), y también es uno de los más baratos a pesar de compartir la mayor parte del equipo con el Tiguan y el Kodiaq.

Creo que ha sido una compra sólida. La cámara de 360 grados también vale la pena la inversión frente al techo solar panarómico, al igual que el falso suelo a pesar de que es un poco más caro; la mayoría de las cosas que se ofrecen en el Excellence y otros modelos de mayor especificación son gimics, el SE tiene la mayoría de todo lo que necesita, tal vez aparte de un sintonizador de radio DAB si usted es un oyente ávido.FiabilidadEl coche ha sido impecable mecánicamente.